Avto-MAC

Ручная и автоматическая коробка передач: различия и преимущества

В мире существует два основных типа трансмиссий: автоматическая и ручная. Оба вида передают мощность двигателя на ведущие колеса. За исключением трансмиссии с плавной регулировкой (CVT), трансмиссия — также называемая коробкой передач — представляет собой металлический корпус, заполненный маслом и содержащий ряд шестерен, валов, подшипников и других деталей.

Каждая шестерня имеет специфический коэффициент для обеспечения что колеса не закручивают на такой же скорости как двигатель. Ваш велосипед оснащен гораздо более простой версии этой технологии.

На бумаге передача проста. Крутящий момент от двигателя поступает в трансмиссию через входной вал, проходит через шестерни, а выходит через выходной вал. Как вал достигает колес зависит от того, является ли автомобиль передне, средне или заднеприводным.

Наиболее распространенными типами трансмиссий являются автоматические и ручные. Мы подробно описали их, чтобы помочь вам выбрать в следующий раз, когда вы будете покупать автомобиль.

Механическая коробка передач

Механическая коробка передач также известна как ручка, и это говорит обо всем — водитель буквально использует ручка для переключения передач. В современном автомобиле ручка переключения передач почти всегда установлена вертикально на центральной консоли и подключена к трансмиссии через рычаг.

Управляя ручкой, вы чувствуете связь с вашим автомобилем, которую трудно воспроизвести с автоматической коробкой передач. Кроме того, автомобилисты, которые могут управлять механической коробкой передач, готовы управлять практически любым типом автомобиля.

Трехступенчатая механическая коробка передач была распространена в 1940-х, 1950-х и даже 1960-х годах; оригинальный Ford Mustang пришел в стандартную комплектацию с тремя скоростями. Инженерные факультеты добавили шестерен по мере совершенствования технологии, а автомобили получились быстрее и эффективнее. Четырехступенчатая механика стала нормой на десятилетия, а теперь и пятиступенчатая. Однако некоторые высококлассные спортивные автомобили, такие как Porsche 911 и Chevrolet Corvette — предлагают семь передач.

Автоматическая коробка передач

Хотите верьте, хотите нет, но коробка передач, которая самостоятельно переключает передачи, когда-то считалась роскошью, и это был дорогой вариант на многих моделях в течение длительного времени. Просмотрите объявления, и вы неизбежно заметите, что автоматическая коробка передач стала такой же распространенной, как электрические стеклоподъемники и кондиционеры.

Существует два основных типа автоматических коробок передач. Традиционный автомат подсоединяется к двигателю через гидротрансформатор, а автомат с двойным сцеплением опирается на пару сцеплений. Как можно переключать передачи без участия водителя? Процесс осуществляется гидравлическим или электронным способом, контролируя важные параметры, такие как положение педали газа, скорость движения автомобиля и обороты двигателя. Во многих автоматических автомобилях шестерни можно выбрать вручную с помощью рычага переключения передач или лопастей, установленных за рулевым колесом.

Существует два основных типа автоматических коробок передач. Традиционный автомат подсоединяется к двигателю через гидротрансформатор, а автомат с двойным сцеплением опирается на пару сцеплений. Как можно переключать передачи без участия водителя? Процесс осуществляется гидравлическим или электронным способом, контролируя важные параметры, такие как положение педали газа, скорость движения автомобиля и обороты двигателя. Во многих автоматических автомобилях шестерни можно выбрать вручную с помощью рычага переключения передач или лопастей, установленных за рулевым колесом.

Четырехскоростные автоматические коробки передач были нормой в промышленности в течение длительного времени, и небольшая горстка моделей по-прежнему в строю всего с четырьмя передачами. Тем не менее, шести - семи-, и восьми-ступенчатой АКПП распространены сегодня. Honda строит девятиступенчатую; Ford и General Motors даже имеют совместно разработанную 10-ступенчатую коробку передач на рынке. Больше передач означает лучшее ускорение, более тихое вождение по шоссе и улучшенную экономию топлива.

Вариатор

Третий основной тип трансмиссии - бесступенчатая трансмиссия, название которой обычно сокращается до CVT. Вместо шестерен CVT располагается на системе пояса и шкива которая обеспечивает бесконечное количество коэффициентов. Другими словами, передача никогда не сдвигается. Вариатор также можно найти в скутерах, мотоциклах и снегоходах.

Вообще автомобиль, оснащенный вариатором, более плавный в управлении, чем эквивалентная модель с обычной автоматической коробкой передач. CVT также может улучшить расход бензина, что объясняет, почему многие гибридные автомобили оснащены им. Однако это не все плюсы. Некоторые покупатели находят вождение автомобиля с CVT совершенно странным, потому что он не дергается. Двигатель, как правило, гудит, когда он присоединен к CVT.

В стремлении повысить признание потребителей автомобильные компании иногда предлагают автомобили с вариатором, оснащенные переключателями, которые выбирают предварительно запрограммированные коэффициенты для имитации передач в обычном автоматическом режиме. Не каждый автомобилист оценит эксплуатацию с вариатором. Наш совет попробовать, прежде чем купить.

CVT находятся в основном в автомобилях на японском рынке, и они становятся все более распространенными в Соединенных Штатах и России. Subaru Crosstrek, Mitsubishi Outlander Sport, Honda CR-V и Chevrolet Spark входят в число моделей, которые поставляются с CVT. Кроме того, некоторые автомобили — в частности Subaru WRX — предлагают CVT вместо стандартного автоматической КПП.

Какая передача подходит мне?

Тип трансмиссии вашего будущего автомобиля зависит от двух важных факторов: вид автомобиля, на который вы смотрите, и ваш стиль вождения.

Если термин “динамика движения” не самый важный в вашем списке приоритетов, тогда спокойствие, обеспечиваемое автоматической КПП или CVT, идеально подходит для ваших потребностей. Если вы считаете себя энтузиастом - и, если вы не ездите на машине в течение 45 минут без остановки - машина с механической коробкой передач более привлекательна для вас. Однако у вас может не быть выбора, потому что многие новые автомобили предлагаются только одним типом трансмиссии.

Если вы готовы только на ручку, имейте в виду, список новых автомобилей с механической коробкой передач неуклонно сокращается по всему миру. Относительно доступные автомобили, предлагаемые с МКПП, это Volkswagen GTI, Subaru Impreza, Mazda MX-5, Fiat 124, Chevrolet Cruze и Toyota 86. Более дорогие модели, такие как BMW M3, Porsche 911 и Jaguar F-Type, также поставляются с МКПП, хотя вам, возможно, придется заказывать их.

Если у вас остались вопросы -